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历年3.15晚会上曝光的那些汽车问题,大家看在生活中有没有遇到过?

2018年03月16日   创业学苑   来源:游金地   编辑:shijingmin

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摘要: 小编随手搜索了一下近年来的汽车界,发现“3.15打假晚会”榜上有名的几件事。

  小编随手搜索了一下近年来的汽车界,发现“3.15打假晚会”榜上有名的几件事:


  2010年:汽车4S店强盗买卖,只换不修
  2011年:锦湖轮胎故意以次充好
  2012年:无汽车问题上榜
  2013年:大众DSG变速箱问题、江淮汽车生锈问题
  2014年:海马等车企油耗造假、老年代步车质量问题
  2015年:路虎汽车倒挡失灵
  2016年:车易拍欺诈,买卖双方赚差价
  2017年:无汽车问题上榜
  2018年:大众汽车发动机进水问题

  据有关数据表明,在近3年的交通事故中,超期服役的汽车占有41.2%,使用伪劣零配件的占有13%。非法交易的报废汽车或使用劣质配件的车辆,不但隐患多、安全系数低,而且噪声高、油耗大、污染严重,给人们生命财产构成巨大威胁。以下几种方法可供鉴别汽车配件时采用。
  排行老大:玻璃水  

  真的玻璃水很抗寒,假的则不行,所以可以在冬天气温比较低的时候,观察玻璃水是否抗寒,如果结冰了则是假的。夏天的时候则可以通过闻气味,假的玻璃水气味浓烈刺鼻,真的则不会。

  另外还可以将玻璃水倒过来看里面的气泡上升的速度,如果上升缓慢则说明比较粘稠,粘稠的说明其中有效成分较多,是优质玻璃水。
  排行老二:防冻液 

  防冻液防冻能力的高低和它的颜色深度相关,所以会有一些不良商家在劣质产品中加入色素,而这些不合格的劣质防冻液不仅容易堵塞管路,还会使缸体受到损坏,影响汽车发动机的性能和使用寿命。由于劣质防冻液中很多都加入了工业甲醇等化工品,所以它的味道一般会比较刺鼻,容易使人头晕流泪,而且特别容易挥发,而正品则几乎没有什么异味。
  排行老三:机油 

  假冒伪劣的机油容易造成发动机拉缸、烧瓦,以及各种突发故障,危及车辆和人身安全。除了看外包装外,正品机油颜色都要比假冒机油深不少,假冒机油还有明显的刺激性汽油味。
  排行老四:滤芯 

  滤芯也是极易造假的配件之一,假滤芯的密封圈偏小,会导致漏油的情况发生。同时假滤芯的内部工艺粗糙以及生锈都会对发动机有所损害,在受到机油浸泡以后还容易脱落,失去过滤作用。

  排行老五:火花塞 

  辨别火花塞的真假只需看火花塞的螺纹处是否光滑不扎手,用手摇晃终端螺丝帽,正常情况下螺丝帽非常稳没有松动的现象。并且火花塞的陶瓷绝缘体上面有喷涂上去的型号/品牌,如果很容易用指甲把字扣掉,则是假的。
  排行老六:刹车片 

  新的刹车片放上去是需要有一段时间磨合的。
  做工精良的假冒刹车片从外观上很难看出与正品的区别,但包装中附带的螺丝、卡子和磨损感应器(碳线)往往不如正品做工精细,另外假冒刹车片的制动性能差,有时制动时会发出尖利的摩擦声,有的发热严重,并且还含有可能对人体有害的石棉。
  排行老七:雨刮片 

  用手摸一摸橡胶雨刮器的表面,如果没有弹性甚至已有裂纹的话,就一定是劣质产品。
  排行老八:轮胎 

  首先看日期,接着看轮胎的胎毛和磨损标志,翻新的轮胎都是在旧胎的基础上雕刻出花纹的,这样的轮胎想要做出胎毛和磨损标志难度极高,所以翻新轮胎基本没有胎毛和磨损标志。
  排行老九:轮毂 

  一般高仿、假冒轮毂的做工都非常粗糙,并且由于模具精度不高,因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。而且原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆,而假冒、高仿轮毂内外色差极大。另外无论原厂轮毂还是假冒轮毂,在背面都有轮毂品牌、产地等数据,而原厂轮毂内这些数据的字体是假冒轮毂无法模仿的。
  排行老十:车膜 

  品牌正品膜摸上去厚实平滑,有韧性,不易起皱;并且无论颜色深浅,透视性能均良好,能保证在雨天视线也非常良好,洒点水在膜上,如果向外看有雾蒙蒙的感觉,那么就极有可能是假冒伪劣产品;另外劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味。
  所以说建议各位朋友,你更换配件的时候,还是选择一些比较靠谱的渠道会比较好。如果没有什么太多专业的知识,那只能通过品牌、为人,去了解是否靠谱了。

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[责任编辑:shijingmin]
标签: 央视3.15晚会 汽车打假 大众汽车发动机进水
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