近日,国家发改委发布《关于近期推动城市停车设施发展重点工作的通知》,明确近期推动城市停车设施发展重点工作。要求各城市将停车设施项目列入城市重点项目建设计划,加快推进前期工作,加强要素保障,加大资金投入,建成一批停车设施项目,同时,充分挖掘停车资源潜力,推出一批停车资源共享示范项目。
此前,青岛交警开展了违停集中整治、农贸市场周边交通秩序整治、清理僵尸车占道等一系列专项整治活动,规范了停车秩序;同时,各区市陆续推出一批新增停车泊位,新建停车场多点开花,全力优化道路环境,缓解停车难题。
市南区:首批机关事业单位专用停车设施错时开放
为缓解停车难,更好地发挥公共资源的社会效益,自7月31日开始,青岛市首批机关事业单位专用停车设施进行错时开放共享。“开源”解决停车难问题的方案被更多市民认同,按照这一思路市南交警前期协调建成的四川路23号停车场投入使用后同样收到了良好社会效果,市南交警趁热打铁继续牵线搭桥,又有四处停车场对市民开放,近200个车位助力缓解停车难题。
同时,针对辖区内旅游景点多、分布广的特点,市南交警制作了全域旅游停车地图对外发布。五四广场、八大关、鲁迅公园在内的众多5A级海滨风景区,以及青岛海底世界、奥帆中心、信号山公园等11处A级景区,是市民游客首选的旅游圣地,“市南景区停车地图”直观地向自驾游客展示停车信息,共梳理70余处停车场,停车泊位共2.4万余个,进一步助力文明城市建设。
市北区:停车场建设多点开花
针对老城区普遍存在的停车难问题,2020年市北区将停车场设置纳入历史街区的整体规划。今年三月,李村路停车场正式开工建设,建成后将提供500余个停车位,大幅改善老城区交通,以及停车规划等民生问题,成为青岛老城区重要公共配套项目。近期,聊城路停车场即将动工,与李村路停车场并驾齐驱,将提供300余个停车位,有效解决中山路商圈周围停车位不足的问题,以此基础,为商圈附近的人流涌入和商业活力提供充足的保障。
据了解,市北区还规划建设馆陶路33号停车场、上海支路停车场,预计共提供停车位千余个,将有效改善周边停车难现状,正式激发老城区发展的活力,助力打造高品质主城核心区。
此外,针对老城区商圈居民、商户、游客三大群体汇集的现状,市北交警经过反复研判,在现有资源的情况下施划泊位,以台东商圈为例,新增500余非机动车泊位解决外卖车辆乱象,科学施划交通标志标线,马路上乱停乱放的车辆少了,路边的泊位多了,今年旅游旺季以来台东商圈周边的道路交通秩序上了一个台阶。
李沧区:新增338个限时停车泊位
李沧区的西部老城区存在着老旧小区集中,道路狭窄的现状,旧时的规划无法满足现在的停车需求。日前,李沧交警通过走访摸排老旧小区周边道路,征求街道办事处、社区及居民代表建议,在周边有条件的道路施划限时停车泊位约338个。
在具备条件的次干道、支路、小路及背街小巷等道路,允许居民在夜间、周末、法定假期等基本停车需求较大的时段进行临时停车。近期施划限时停车泊位的道路有:永定路、文安东路、上犹路、永清路、上苑路、枣园路、永平支路、沧广路南侧、金岭路、东山二路、三清宫路、松柏路、石门路等13条道路,施划停车泊位约338个。
西海岸新区:4处路段新增300多个限时停车泊位
限时泊位可以很大程度解决市民的停车问题,日前,市公安局黄岛分局交警大队在深入辖区街镇走访踏勘,综合停车需求、出行特点、道路资源等因素后,在辖区胶南街道4处路段试行限时停车泊位,规范停车秩序,缓解居民停车难问题。
此次施划的限时停车泊位分别位于凤凰山路(疏港高速桥北侧至环达路口)、朝阳山路(背儿山路口至东元路口)、光大路(隐珠山路口至临港路口)、背儿山路(水城路口至凤凰山路口)4处路段,除凤凰山路路段限时8:00-18:00停车外,其余3处限时8:00-20:00停车,其他时间段禁止停放,8月26日已经开始试运行,一个月后将根据实际情况予以调整。
高新区:优化道路环境,计划新增停车泊位2080个
为营造安全畅通、文明和谐的道路交通环境,破解区域停车难题,月初,高新交警深挖区内路面停车资源,最大限度地增加停车泊位数量。
以华贯路周边为例,因该区域商业网点及居民小区众多,停车问题一直是该区域的一大难题,市民反映问题较为突出。为缓解该区域停车难,高新交警此次计划在华贯路周边,河东路至正阳西路道路双向规划潮汐车位,工作日晚7时至次日7时,节假日全天均可停车,此举大大缓解了该区域停车难题。
据高新交警介绍,除华贯路外,此次大队在前期充分调研的基础上,还将在合心路、新业路、广博路等辖区内的12个路段增设路面停车位,预计可新增车位2080个。
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