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张志国:构建智慧停车体系 推进立体车库建设
2021年09月17日 15:01 数字经济 编辑:唐凤刚
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随着我国轿车数量增长,车位紧张、停车乱象、机动车数量激增,“行车难”“停车难”等问题日益凸显,为城市管理带来不小的挑战,“行车难”“停车难”问题也成为社会痛点、公众热点、市民所关注的焦点。


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停车场作为静态交通治理核心,是支撑城市发展的重要基础设施,也是深化供给侧结构性改革、提升城市品质的关键举措。张志国表示,城市作为一个有机生命体,依靠单一手段无法有效解决“行车难”“停车难”等问题。要依据各区域的交通热力图,精准摸排停车需求,使车位供给和停车需求有效匹配,解决好停车位供需时空分布不均带来的结构性矛盾。

 

张志国指出,当出现停车位分配不均或停车位不足时,停车场的重要性更加凸显。面对大型商业综合体、医院、学校、老旧居民区停车难的问题,推进立体车库建设,成为缓解停车难问题的重要解决途径。张志国解释到,立体车库,也称为机械式停车设备、机械式立体停车库,是对各种非平面停放车辆设施的一种统称。立体停车是利用空间资源,把车辆进行立体停放,节约土地并最大化提升土地利用率的新型停车方式。


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我国立体车库行业起步于上世纪80年代,经过90年代引进国外技术和2003年以来的自主研发阶段,而近年来随着汽车产业的快速发展,立体车库行业进入快速发展阶段。目前立体车库建设在国内遍地开花,特别集中在北京、上海、江苏、浙江、广东,重庆等地,立体建筑和立体交通都有了显著发展,立体车库的理念也日益深入人心。

 

面对可用场地少、传统停车场建设难度大等问题,立体车库优势逐渐显现。张志国介绍到,立体车库的优势在于采用上下多层设计,纵向向上扩建,多层升降停车,随到随停,随停随走,不仅不占用地上空间,不影响市容市貌,而且还能提高地下车库的停车率,大幅度提升城市土地利用率,是缓解大型商业综合体、医院、学校、老旧居民区等区域“停车难”问题的手段之一,有效解决了小区车位少、临时停车难等问题。

 

停车场作为静态交通治理核心,立体车库的建设,有力地推动了城市对于“停车难”问题的加速解决,同时,立体车库的建设,还有利于解决周边道路交通拥堵,道路两侧停驶车辆多行驶缓慢、道路停车难等问题,有效改善交通环境,方便百姓出行。


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张志国表示,立体车库市场前景广阔,政策发力有望成为行业爆发催化剂。中国汽车保有量保持较快增长,停车位紧缺形势仍将持续。“停车经济”蕴藏巨大商机,在医院、写字楼、老旧居民区等车辆停放密集区均可投资建设立体车库,有效缓解公共交通停车矛盾,改善城市交通状况,综合运用立体车库及多种公共停车措施,助力城市道路恢复完整通行功能。

(来源:游金地全媒体采编中心  审核:何良庆)

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关键字:立体停车场车库,张志国,立体车库行业,停车难,停车位,地下车库
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