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张志国:智能立体车库建设成必然趋势 多重因素推进行业快速发展
2021年10月14日 09:22 数字经济 编辑:唐凤刚
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近年来中国民用车保有量持续增长,停车位数量增长远不及汽车保有量上涨速度。中国民用车保有量增长速度自2016年起开始放缓,但仍保持9%以上增长,截至2019年,中国每千人汽车保有量仅为173辆,远低于美国的837辆、日本的591辆。2020年,停车位新增约1564万个,但民用车保有量却增加多达2000多万辆,停车位缺口上升500万个。停车位数量增长远低于汽车保有量的增长,造成停车位缺口逐步扩大。


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为解决停车难的民生问题,国家发改委等四部门联合发布《关于推动城市停车设施发展的意见》通知,意见提出,要将停车设施项目列入各城市重点项目建设计划,加快推进前期工作,加强要素保障,加大资金投入,建成一批停车设施项目。嗨呗好停车智能科技张志国表示,政府的大力扶持以及大数据、物联网、第五代移动通信(5G)、“互联网+”等新技术新模式的加快应用,将会使智慧停车场覆盖率提升,为立体车库行业破局发展增添动力。

 

张志国提到,近年来,一二线城市的停车问题日益严峻,市中心或人流集中的地方,停车位数量紧张,车位难寻,越来越不好停车,在学校、医院、老旧小区、商场等地尤为严重。立体停车库在空间上增加车位,但现有的立体停车场占地面积过大,缺乏灵活性;停车取车时间较长,用户体验差;停车位外观改变,影响市容市貌,而智能立体车库的出现可以有效地解决传统停车场和车主的问题。


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张志国介绍到,随着科技的发展,高效智能已是大势所趋。立体车库在不断创新的同时,在智能应用方面也取得了极为突出的成绩。以好停车智能立体车库为例,由青岛大学智能控制与先进控制工程研究中心、青岛天狗物联网科技共同研发的好停车智能立体车库,不同于传统停车场,好停车智能立体车库采用自主知识产权创新运维模式,运用地下空间建设多层升降立体车库,不占用公共资源,不影响市容市貌,每个车位独立改造,独立运行,互不干扰,车辆自由进出。

 

好停车智能立体车库选址灵活,利用现有的公共停车场车位,均可作为改造点加以改造升级。车主可以通过企业自主研发的手机APP进行预约、锁定停车位、精准导航、错峰停车、在线结算等操作,真正实现停车智能化、信息化,利用立体车库解决城市交通的“疑难杂症”。张志国表示,对于城市停车设施发展建设,政府一方面鼓励传统停车场改造成智慧停车场,另一方面通过政府与企业合作的方式加大立体车库建设,而好停车智能立体车库的建设应用,有助于减少车辆乱停现象,有序停放车辆,实现停车位资源利用最大化。


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智能立体车库是我国立体车库行业发展的必然趋势。好停车智能立体车库改变了传统停车场车位分配不均、停车难的现状,充分利用地下空间解决城市停车难题,有助于缓解公共交通停车矛盾,改善城市交通状况。立体车库市场前景广阔,政策的持续发力有望成为行业爆发的催化剂,多重举措将推进立体车库行业快速发展。

(来源:游金地  编审:何良庆)

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关键字:立体停车库,张志国,城市停车设施发展的意见,好停车智能立体车库
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