中车四方:十年蝶变创新打造高铁"金名片"

　　2007年以前，中国还没有一条真正意义上的高铁，然而短短几年，中国高铁就以最快的运营速度、最长的运营里程和最全面的技术领跑全球，成为一张亮丽的国家“名片”。

　　2月23日，青岛。走进中国高铁列车核心研制企业——中车青岛四方机车车辆股份有限公司，试图探寻中国高铁的创新之道。

　　初春的阳光洒在厂区的交车线上，一列列崭新的动车组如同白色巨龙般跃跃待发。从这里，跑出了我国高铁的多个第一：

　　这里驶出的CRH380A动车组，创下了486.1km/h的世界高铁运营试验第一速；从时速200公里到380公里，我国各个速度等级的首列动车组都诞生于此；这里至今已驶出820列高速动车组，占到全国总量的近一半。

　　从引进技术到自主创新，从“追赶”到“领跑”，短短十年，实现华丽蝶变。

　　近期，中老铁路、中泰铁路、中印尼高铁等一批国际铁路项目又纷纷花落中国，在去年年底和今年年初相继启动或奠基，中车四方股份将在装备制造方面扮演关键角色。

　　与此同时，中车四方股份将创新的触觉伸向海外，建立海外研发中心，发力打造全球框架下的创新体系。近年来相继成立“中德轨道交通技术联合研发中心”、“中泰高铁联合研究中心”、“中英轨道交通技术联合研发中心”，为高铁出海蓄势。

　　“未来我们将面向全球整合创新资源，开展持续的科技创新，培育满足全球竞争需求的新优势。”丁叁叁说。
游金地