胡溪涛，这个名字始终与中国大飞机的命运连在一起，国内媒体在报道中国大飞机项目的每一步进展时，几乎都要采访或提及胡溪涛先生。

　　离休后的胡老，一直致力于推动中国大飞机制造事业的发展壮大，对中国的航空航天事业做出不可磨灭的贡献。没有他，中国的大飞机项目，也许还要再等几十年，也未可知。

　　1925年，胡溪涛出生于安徽省芜湖市无为县的一个小县城里，在他14岁那年便加入了中国共产党，后成长为一名优秀的新四军干部；1946年，刚满21岁的他踏入了东北航空的校门，开始了他的求学生涯，从此与航空领域结下不解之缘。1981年，胡老担任起当时的航空工业研究院副院长一职，主管飞机试飞研究工作，1982年调至航空工业部任飞机局局长；自1984年始，胡溪涛先后多次建言要制造中国人自己的大飞机，他的关于大飞机发展方面的信件引起了高度重视；1985年，离休后的胡溪涛一直致力于推动中国飞机制造事业的发展；1986年，他与北京航空航天大学校长沈元、南京航空航天大学校长张阿舟、西北工业大学校长季文美，联名向邓小平同志上书《千方百计尽早提供和使用国产干线飞机》，并因此获得了"航空四君子"的雅称。

　　此后，胡溪涛不断向历任中央领导建言，建议尽快启动中国自主的大飞机研制工程。2006年，正当胡溪涛准备再次写信给国务院总理温家宝之际，全国人大通过"十一五"发展规划纲要，明确提出发展干线飞机制造业的目标。2007年3月18日，正值胡老82岁高龄之际，国务院正式立项，开启我国的大飞机制造项目，同时也实现了胡老多年的愿望。
（免责声明：此域名下的内容以及本文内容均为转载企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，与本网无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，邮箱:27652307#qq.com （把#改成@），我们会及时修改或删除。）