万科重组深圳地铁 无论成败赢家都可能是王石和万科管理层

   重组深圳地铁本来是被看作王石用来抵御宝能等资金的计划。但如今因为情况已变，至少宝能暂时不会再对万科管理层带来太大的“威胁”，甚至会逐步退出万科。因此，有机构人士戏称，万科重组深圳地铁，无论成败，赢家都可能是王石和万科管理层。

　　在证监会刘士余讲话之后，保监会亦开始采取严厉警戒。12月5日晚间，保监会突然发布信息，停止前海人寿(宝能系旗下)万能险的新业务，同时，叫停前海人寿、恒大人寿等6家险企的互联保险业务，并派检查组进驻调查。而且保监会高层频繁表示要对险资举牌进行规范。因此，宝能等险资继续大幅增持万科A股的可能在下降，相当于为王石等万科管理层设置了一道政策屏障。

　　“我们认为，万科管理层是最大的赢家，宝能反而要承受一定的压力。”一位不愿透露身份的券商人士对广州日报记者表示，宝能虽是目前的第一大股东，但其持股成本比较高，而且有不小杠杆在里面。在万能险被叫停以及险资举牌受限后，短期预计难以再拿巨资增持。这也意味着，万科A股股价如果继续下跌，不仅之前账面浮盈没有了，而且还会出现亏损，甚至强平。

　　王石和万科管理层虽然也持有一部分股票，但持股成本很低，且都是长期持有，对股价短期波动并不敏感。在新的监管政策下，重组失败带来的股价下跌有可能帮助王石等更好地抵御已经进门的“野蛮人”。
游金地