青岛地铁1号线正阳路站主体结构顺利封顶

日前，伴随着最后一仓混凝土浇筑完成，青岛地铁1号线正阳路站主体结构顺利封顶。据悉，正阳路站是青岛地铁在建项目中体量最大的车站，总长达499米。目前，1号线土建工程已完成过半，过海隧道即将贯通。 
    

据悉，地铁1号线正阳路站位于城阳区中城路，服务半径涵盖城阳区政府、人民广场、华城路小区等，是城阳区与市区及周边地区交通联系的重要节点。该车站为地铁1号线最大车站，南接文阳路站，北接春阳路站。车站主体全部位于城阳区中城路上，呈南北向布置。车站为明挖地下二层岛式站台，双柱三跨（局部两跨）矩形框架结构。车站总长499米，标准段宽22.9米，底板埋深约16.4-17.1米，顶板覆土厚度3.0-3.9米。车站共设3组风亭，9个出入口和2个安全出口，1个远期预留出口，1个无障碍出口。 
    

自开工以来，施工单位中国水电一局先后克服了交通调流、周边环境复杂、管线众多、地下水位高、砂层稳定性差的不良地质条件等困难，强化科学组织，加大资源投入，强化施工风险过程管控，采用了TRD工法止水帷幕、施工组合钢模板、承插型盘扣式脚手架、冬季施工保温棚等施工工艺，坚持标准先行、样板引路的质量管理理念，持续加大物资设备、劳动力等的投入。在车站施工过程中，严格执行青岛市美丽青岛行动方案，按照“六个百分百”的要求，确保工期与保护环境双管齐下。通过全体参建人员的不懈努力，施工方日前顺利完成了车站主体封顶的节点工期，也为附属结构工程施工和盾构接收提供了有利条件。 
    

地铁1号线是主城区连接西海岸新区和城阳区的南北骨干线路，南起西海岸新区峨眉山路站，北至城阳区东郭庄站，串联西海岸新区、团岛、台东等众多核心区，途经黄岛汽车站、青岛火车站、火车北站、流亭国际机场、汽车北站等重要交通枢纽。线路全长约60千米，共设车站40座，可与轨道线网中的多条线路进行换乘，从而实现青岛线网间互联互通和资源共享。建成后的1号线将有效缓解青岛市中轴线区域交通压力，为市民出行带来更多便捷。目前，1号线土建工程已完成过半，过海隧道即将贯通。