摘要:
为了保证行车安全,避免旅客跟司机发生争执酿成惨剧,车站在没有乘务员的线路客车上将安排“第一响应人”。
11月8日,从交运集团青岛汽车总站了解到,为了保证行车安全,避免旅客跟司机发生争执酿成惨剧,车站在没有乘务员的线路客车上将安排第一响应人:从乘车旅客中选出两名旅客代表作为第一响应人,如果发生旅客袭击驾驶员或者出现争吵,第一响应人会立刻上前劝说并采取强制分离、报警的措施。
市民王先生自愿成为客车的旅客第一响应人
“您愿意成为这班客车的第一响应人,帮助司机维持行车秩序避免发生危险吗?”在青岛汽车东站,只见在一班即将发往东营的客车上站务员正在进行文明乘车的宣传。当得知第一响应人的职责时在行车过程帮助处理突发事件时,很多旅客都主动举手报名,最终工作人员选定了坐在司机后的王先生和临近车门位置的刘女士。
“这是对自己和他人的安全负责!”王先生表示,在看到重庆公交车坠江事件的报道后,对于乘车安全就很关注,如果当时其他乘客能上前劝说拉开双方,也许就不会出事了,王先生的说法也得到了车上其他旅客的认同。随后,车站工作人员将标注第一响应人的胸牌发放给王先生和刘女士,简短的进行了相应的应急培训并送上了两份小礼物。
据介绍,对于第一响应人的选择,首先旅客自愿是第一要求,其次首选位置最靠近司机的人,在年龄选择上40岁左右的中年旅客相比年轻人更善于处理冲突。同时,为了避免出现第一响应人与司机发生冲突的小概率事件,每辆客车选取两名响应人且不能是同行人员。
目前,青岛汽车总站市内各车站的1000多辆长途车上都将设置第一响应人,对于担当第一响应人的旅客,车站也会赠送一些小礼物表示感谢。如果途中发生了冲突事件并且第一响应人进行了相应处理,车站还会给予物质经济上的奖励。
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标签: 青岛汽车总站 长途车 第一响应人