摘要:
日前,青岛地铁2号线综合监控系统和信号系统东西段正式完成接驳。这是继2号线通信系统“通信通”之后又一关键节点,为即将开展的2号线西段试运行提供了便利,也标志着2号线正式进入全线开通载客倒计时。
地铁2号线综合监控系统和信号系统东西段正式完成接驳
2号线全线开通进入倒计时
日前,青岛地铁2号线综合监控系统和信号系统东西段正式完成接驳。这是继2号线通信系统“通信通”之后又一关键节点,为即将开展的2号线西段试运行提供了便利,也标志着2号线正式进入全线开通载客倒计时。
记者了解到,根据线路东西两段不同的实际情况,综合监控系统和信号系统原本是分东段和西段的,二者互相独立,互不相通。如今,东西段综合监控系统和信号系统正式完成接驳,合二为一,意味着在2号线控制中心的调度大厅内,可以看到整条线路的细枝末节、全部列车的一举一动,并通过控制中心这个“神经中枢”,进一步收集信息、监控实情、反馈调度。
据悉,此次综合监控和信号系统东西段接驳时间紧、任务重、接口专业协调难度大,且2号线东段已开通运营。为不影响东段正常运营,全部接驳工作均在夜间停运期间进行;为提高工作效率和可靠性,增加了临时设备措施,确保接驳过程万无一失。
2号线西段通车后,未来将在泰山路站与4号线实现换乘,台东站与1号线实现换乘,在市区内形成轨道交通网络,对缓解城市交通压力、促进城市发展起到重要作用。
来源:青岛日报
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标签: 青岛地铁 2号线 监控系统 信号系统