近日，一款被外界称为“海山鹰”的中国舰载教练机首次亮相，引发关注。军事专家曹卫东在接受央视《今日亚洲》采访时表示，过去我军舰载机飞行员都是从优秀陆基飞行员中选拔，未来要培养大量舰载机飞行员，需要“海山鹰”这样舰载教练机进行循序渐进的训练。

　　近日，中国官方曝光了航母舰载机日常训练的画面，除了外界早已熟悉的歼-15，还有另外一款全新的舰载机型首次亮相。这款采用白色与桔红色相间涂装，外型略显萌态的飞机，就是被外界称为“海山鹰”的中国舰载教练机。

中国舰载教练机首次亮相,“海山鹰”的中国舰载教练机

　　据央视报道，“海山鹰”是在“山鹰”教练机的基础上改装而来，可以逼真地模拟出所有国内现役主力战机的特性。尽管中国国防部和海军方面尚未证实舰载训练机的相关消息，但航母上在主力舰载机之外再搭配一款舰载教练机的做法并不新鲜。以美军为例，美国航母目前使用的主力舰载机是F/A18大黄蜂及其改进型“超级大黄蜂”，但飞行员在正式取得上舰资格前还需在教练机上反复训练，这就是T-45C舰载教练机。按照美军内部的相关规定，舰载机飞行员在接受生理和心理测试之后，首先要接受专业知识教育和地面训练，通过陆上模拟起降考核的飞行员首先就要驾驶T-45C教练机在航母上进行初步训练，随后才能使用“大黄蜂”等主力舰载机。通常情况下，普通的战斗机飞行员要通过500-600小时的飞行训练才能执行战斗任务，而航母舰载机飞行员面临的困难远多于普通战机飞行员，所需要的训练时间也更长。

　　曹卫东表示，“海山鹰”将主要用于训练舰载机飞行员，不是真正意义上的航母舰载机。过去我们的舰载机飞行员都是从优秀陆基飞行员中选拔而来，未来要培养大量舰载机飞行员，需要“海山鹰”这样舰载教练机进行循序渐进的训练。

　　另一方面，中国舰载机未来的发展方向也备受关注，8月4日，英国《简氏防务周刊》披露消息称，歼-15舰载机基地已经开始建造两套弹射装置，其中一套为蒸汽弹射器，另一套则是电磁弹射装置。英媒认为，同时安装两套弹射器，说明中国尚未就采用哪一种弹射装置作出最终决定。

　　曹卫东认为，我国已突破很多技术瓶颈，具备依靠自己的力量完成电磁弹射和蒸汽弹射器的建造能力。电磁弹射是各国航母的发展方向，既可以弹射重型的预警机，也可以弹射轻型的无人机，可适用的机型较多。而且电磁弹射还可以调节弹射力度，弹射效率比蒸汽要高。因此，未来我国在发展航母时可以一步到位直接采用电磁弹射。