摘要:
目前,青岛市已为17.3万人次渔民投保,十年累计为受灾渔民赔付1.3亿元。
19日,青岛市海洋与渔业局总工程师傅道军做客“网络在线问政”栏目,就网友提出的有关渔业方面惠民利民政策进行解答。傅道军介绍,目前,青岛市已为17.3万人次渔民投保,十年累计为受灾渔民赔付1.3亿元。
傅道军说,渔船更新改造以渔民和企业自筹为主,中央财政通过专项转移支付予以适当补贴。渔船更新改造补助资金总体上不超过每档渔船合同造价的30%,且不超过分档定额补助上限。40米以上大型钢质渔船和24米以上的玻璃钢渔船原则上需加装制冷系统(包括压缩机、冷凝器、蒸发盘管、储液罐等)。具体标准为,钢制渔船分为十四档,按船长每艘补助5万元至400万不等。玻璃钢渔船分为十一档,按船长每艘补助8万元至320万元不等。
此外,针对青岛在渔业互保方面惠渔措施,傅道军介绍,青岛从政策和资金多个方面支持政策性渔业保险。 渔业生产汇集自然风险和和市场风险于一体,通过渔业保险保险,不仅可以确保渔民经济生活的安定、分散危险,而且可以减轻政府在防灾减灾方面的压力。近十年来,全市共投入财政资金1.2亿元,其中市级7000万元、区级5000万元,用于渔业互助保险保费补贴,青岛市的渔船、船员保险保费综合补贴比例居全省首位、居全国前列。 财政补贴的投入,推动了渔业互保的快速发展,渔民的平均保额由2008年的2万元增长到50万元、增长25多倍,全市入保渔民17.3万人次、入保渔船9000艘次,渔民入保率达95%;保险总额450亿元。 政策性渔业保险,有效化解了出险渔民渔船的自然风险,帮助受灾的会员及时恢复正常渔业生产。10年来,已理赔案件3800件,累计为受灾渔民赔付1.3亿元。渔业互助保险理赔的优质服务和安全后续保障,真正体现了社会稳定器和安全阀的作用,促进了渔区社会稳定与渔区和谐社会建设。
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