即青直达公交拟开3条纳入1小时换乘优惠

　　29日下午，市交通运输局综合运输管理处处长林积恩做客青岛政务网在线问政活动，围绕全市公交车驾驶区安装隔离设施和一键报警装置情况与网民交流。访谈中，林积恩同时回应了网民关心的出行热点问题。

　　21路、209路、215路、229路等线路车辆已开始安装

　　为深刻吸取2018年10月28日重庆万州公交车坠江事故教训，贯彻落实交通运输部相关文件要求，我市确定2019年在全市范围内为公交车安装驾驶区安全防护隔离设施和一键报警装置，全面提升公交车驾驶区域防护能力，保障驾乘人员及车辆运行安全。该事项已列入2019年市办实事。2019年2月，市交通运输局下发了具体工作方案，明确安装时间节点和技术要求。目前,市区及各区（市）正根据国家相关行业标准，按计划推进安装工作。

　　林积恩介绍，市区范围内，青岛公交集团已完成招标及各种车型试安装等工作，正在批量改造安装，21路、209路、215路、229路等线路公交车辆已开始安装；交运集团公司已完成招标及各种车型测量，正在进行样车试安装工作。西海岸新区、即墨区、平度市、莱西市当地交通部门均已落实资金保障，正在开展招标工作；胶州市已完成招标，正进行样车试安装。

　　驾驶区防护隔离设施是设置在驾驶区，用于阻隔乘客与驾驶员，是保障驾驶员安全操作的隔离设施。一键报警装置，即在公交车驾驶操作台设置一个紧急按钮，驾驶员遭遇突发情况按下按钮后，车内控制系统可将车辆位置、运行状态、报警开始前后几分钟的车载监控设备影像资料（约6分钟300兆）等信息自动上传至公交调度平台，调度中心自动接收、显示报警信息，调度人员视情向110指挥中心报警处置。

　　对袭击、殴打驾驶员等行为，警方将及时出警果断处置

　　林积恩介绍，根据交通运输部发布的修订后的《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》，其中增加了遇乘客威胁、袭击或抢夺方向盘等事件相关条款。最关键的第一步是立即靠边停车，然后拨打“110”电话报警（按一键报警按钮），报告运营单位；当事人强行逃逸时，驾驶员应注意观察其体貌特征及逃跑方向，向公安机关提供侦破线索；现场处置过程中，应听从公安机关指挥。

　　2019年1月8日，最高人民法院、最高人民检察院、公安部三部门印发了《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》明确指出，“乘客在公共交通工具行驶过程中，抢夺方向盘、变速杆等操纵装置，殴打、拉拽驾驶人员，或者有其他妨害安全驾驶行为，危害公共安全，尚未造成严重后果的，依照刑法第一百一十四条的规定，以以危险方法危害公共安全罪定罪处罚；致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，依照刑法第一百一十五条第一款的规定，以以危险方法危害公共安全罪定罪处罚”。2019年2月1日，青岛市公安局下发《关于贯彻执行<关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见>的通知》，对办案民警进行专题学习培训，对袭击、殴打驾驶员，抢夺车辆操纵装置等危及安全驾驶的违法犯罪行为，将及时出警，采取果断措施予以处置，并全面收集、提取证据，准确认定行为性质，依法从严惩处妨害安全驾驶的违法犯罪行为。

　　即青直达公交拟开3条线路，纳入一小时换乘优惠

　　访谈中，多位网民希望了解青岛即墨直通公交的进展情况。

　　林积恩表示，该公交线路是由即墨区始发至青岛市区，公交线路由即墨区交通运输部门审批、即墨区公交企业运营。即墨交通部门已规划开通3条由即墨区始发至青岛市区的公交线路，分别到达铁路青岛北站和青岛汽车北站，目前该项工作正在加快推进。为与青岛市区公交线路有所区别，拟采用“即青公交1号线”“即青公交2号线”“即青公交3号线”等方式命名，该3条线路纳入青岛市区公共交通一小时换乘优惠范畴。

　　605路等车辆座椅6月底前改造完成

　　访谈中，有网民反映605、606、608路的车辆座椅乘坐非常不舒服。

　　林积恩表示，该网民所反映的情况确实存在，特别是后面几排座椅间距较窄，乘坐很不舒服。据了解，605、606、608路3条公交线路的这部分车型购置于2012-2013年，前期我们已督促交运集团协调车辆生产厂家选取这部分车型的1辆样车对座椅间距进行了适当调整，在检验达到要求的基础上，现已陆续改造完成10余辆车。同时，为避免座椅发滑摔伤乘客，交运集团正在协调厂家加装座椅垫，由于座椅垫的生产需要一定周期，将在座椅垫到位后加快改造其余车辆，预计今年6月底前将全部改造完成，解决这3条线路公交车辆座椅间距过小和发滑问题。

　　唐山路、河马石公交场站因国家政策调整暂缓实施

　　林积恩还介绍了唐山路、河马石两个公交场站的进展情况。

　　前期，市交通运输局积极协调相关部门加快推进唐山路公交场站项目前期工作，方案经历多次优化调整，已完成项目立项及规划许可证办理，并提报可研报告进行审批。浮山新区（河马石）公交场站项目方案经历多次优化调整，并报相关部门审批。

　　2018年，因国家有关政策调整，原PPP投资模式无法继续推进。这两个项目的资金来源没有解决因此暂缓实施。目前，该局正在积极协调相关部门研究资金解决方案，待明确投资模式后，将继续加快推进项目后续审批及工程建设工作。

来源：青岛日报

游金地