10月29日上午，城运控股集团温馨巴士31路优化调整首发仪式在天泰体育场公交场站举行，31路以“温馨号”为命名进行全新亮相，此次新上线的“温馨号”将走新线、穿新装、加新车，在30日正式上路运行。“温馨号”打破传统公交车配置标准，从线路、车型、服务、安全的各个方面进行了升级、完善，最大限度的让车厢更舒适、出行更省时、换乘更便捷。据悉，这是城运控股集团成立后首条在车体形象、运营线路、运力搭配上实施的优化、提速和升级的线路。

换“装”改线 车厢线路同步优化

29日上午10时，31路“温馨号”在天泰体育场整装待发，一辆辆“穿”上新衣的公交车一上路便引来不少市民围观。五月的风、海鸥、浪花等青岛元素的加入让车身十分靓丽大气。据悉，温馨巴士的外观已经沿用了多年，此次温馨号主要是展现开放、现代、活力、时尚的城市形象。车外与众不同,车厢内也进行了精心的设计，一张张老照片展示在车厢，带领乘客回顾近年来青岛公交车的历史变迁，为市民和乘客营造温馨、舒适的车厢氛围。

“此次‘温馨号’的打造，从线路、车型、服务、安全的方方面面全部进行优化升级，意味着会为乘客提供更加优质、高效的出行体验。”温馨巴士安达分公司经理冯永涛告诉记者。据悉，随着城运控股集团的成立，为进一步优化线网结构，加强常规公交线路与地铁线路的衔接，31路成为首批调整的线路的之一。为方便宁德路、青大一路周边小区居民，市委党校、青岛大学师生出行，结合实际需求，自10月30日起，线路由“天泰体育场—青岛大学（环行）”，调整为“天泰体育场—市委党校（环行）”。

调整后的线路走向：

天泰体育场至市委党校方向：原线路行驶至“远洋广场”站，沿香港中路、燕儿岛路、宁德路，至“市委党校”站止。

市委党校至天泰体育场方向：自“市委党校”返程站发车，沿宁德路、青大路、香港东路、香港中路，至“麦岛香港中路”站，恢复原线行驶。

增设站点：书城（仅天泰体育场至市委党校，并33路站）、燕儿岛路逍遥二路（仅天泰体育场至市委党校，并33路站）、青岛软件园（仅天泰体育场至市委党校，并202路站）、宁德路燕儿岛路②（仅天泰体育场至市委党校，并202路站）、市委党校（并202路站）、青大路（仅市委党校至天泰体育场，并379路站）、麦岛香港东路（仅市委党校至天泰体育场，并321路站）。

取消站点：辛家庄（仅天泰体育场至青岛大学）、高雄路（仅天泰体育场至青岛大学）、青岛大学。

“我在万象城附近上班，因为没有直达车，平时上下班坐公交要步行一公里多，再花费将近1小时的车程。选择坐地铁的话就要步行近2公里到最近的地铁站，十分不方便。”家住宁德路附近的王女士告诉记者，优化调整后，王女士去上班不仅有了直达公交车，而且还可以通过乘坐31路再换乘地铁，解决了他们的出行难题。据悉，此次的线路调整优化颇受市民关注，调整后可以最大解决周边站点乘客的出行。

大小车混搭推节能减排新模式

在天泰体育场场站，记者发现此次上线的31路“温馨号”还增加了迷你款公交——8.5米的海格纯电动车。据悉，31路“温馨号”将打破一条公交线路只配置同样大小车型的传统运营模式，采用大小车混搭运行，早晚高峰时跑大车，平峰时换跑中小型车。

相信很多市民都有这样的经历。在上下班高峰时，公交车厢常常很拥挤。而在平峰时，公交车厢里人很少。在平峰时段，公交车大小混搭可以很好地解决这一难题。从而达到节能减排，减少能源消耗，更好的加快推进岛城绿色交通建设，同时也为企业节省资源成本。

“从前期试跑的数据来看，这种模式具备可行性。”温馨巴士副董事长董金星告诉记者，此次31路“温馨号”改变配置标准，根据客流高低峰出行时段大、小不同车型的搭配运营模式，可以盘活车辆资源，实现资源科学有效利用，从而达到最大限度的节能减排。

据悉，城运控股集团成立之后，始终以紧贴城市发展需要和满足市民出行需求为出发点和落脚点，全力推进公交事业高质量发展，制定了以“牢记使命，精准服务，亲情服务”和“零”责任投诉总体服务目标导向，更好地满足人民群众个性化、多样化、不断升级的出行需求，让更多市民享受到方便、温馨的公共交通出行服务。