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专访金棕榈刘辉:权威解读 “平行进口汽车”这块蛋糕怎么吃?

2017年12月17日   生活资讯   来源:游金地   编辑:承欢大仁

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摘要: 我们常说的“非中规车”,指对中国大陆以外其他国家或地区市场设计生产但通过平行进口等贸易渠道进入中国大陆的车辆。

 平行进口车概念

  平行进口车是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同,可分为“美规车”“加版车”“欧版车”等,以区别于授权渠道销售的“中规车”。

  我们常说的“非中规车”,指对中国大陆以外其他国家或地区市场设计生产但通过平行进口等贸易渠道进入中国大陆的车辆。

平行进口车这块蛋糕好吃吗?

  政策方面有红利

  《汽车销售管理办法》(以下简称《管理办法》)已于2017年7月1日正式实施,在促进汽车市场健康发展,维护公平公正的市场秩序,保护消费者合法权益方面的作用将逐步显露。

  《管理办法》影响分析

  取消品牌授权备案,汽车流渠道更加多元化。

  1、政策变化

  《管理办法》取消了一直延续的厂商品牌授权备案制,减少行政审批的要求,允许授权模式与非授权模式,

  2、带来的影响

  以往汽车流通领域的4S店单一模式从政策层面终结;汽车流通市场更加开放,市场导向作用更加明显。

  3、发展方向

  《管理办法》从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制,语序授权销售和非销售两种模式并行,为破除品牌垄断、促进市场充分竞争、创新流通模式创造了良好的营商环境。《管理办法》实施后,销售汽车就不再必须得到汽车品牌商授权,汽车超市、汽车卖场、汽车电商等将会成为新的销售形式。

  进一步明确产品质量、随车文件和售后服务责任,使消费者权益得到更多的保障。

  1、政策变化

  《品牌办法》中对未消费者权益做过多要求;《管理办法》中,明确提出经销商和供应商如实标明配件信息,明示生产商、生产日期、适配车型、明确收费标准、售后服务技术改策

  “三包”信息等。

  2、带来影响

  消费者权益得到更多的保障,符合消费社会的现实情况。

  3、发展方向

  随着市场不断发展,日趋成熟,市场中各方面为了赢得客户,获取竞争优势,会在经营管理、服务等方面进行激烈较量,同时加之政策保障,一定会推动消费服务朝着更标准、更透明、更完善的方向发展,广大消费者原则会从中收益;《管理办法》重点加强消费者权益保护,消费者选择权、知情权将得到更大程度的保护,消费更加透明、便捷、实惠,消费体验会得到充分提升,对于促进汽车消费将产生积极的推动作用。

  进口总量有复苏

  ☞汽车进口市场总量预测:上半年中国进口汽车市场终端销售复苏态势显现,2017年全年进口车有望走出2015-2016年连续两年的下滑局面,恢复到5%以上的增长。

  从供给层面看,一方面2017年开局,进口车行业进入快速回补库存阶段。海关进口量在经过七个季度的下滑后,于2016年第四季度止跌反弹。2017年一季度延续了2016年四季度的反弹趋势,进口量同比增长19.6%。二季度继续维持反弹趋势,进口量同比增长22.5%。

  2016-2017年9月上海关区汽车进口月度走势图

  从需求层面看,2017年一季度在购置税优惠政策影响下,进口车终端交付客户数量呈现弱势复苏态势,仅仅同比增长0.9%。但是二季度进口车终端交付客户数量呈现加速增长趋势,同比增长7.9%。

  2015-2017年分季度进口车销售市场发展

  (摘自《2017年上半年中国进口汽车市场报告》,中国进口汽车贸易有限公司)

  平行进口车市场特点:平行进口持续高速增长,占进口车整体市场份额的14.1%:2017年上半年平行进口汽车共81649辆,同比增长49.7%。2017年上半年平行进口增长大大高于进口车市场21.2%的增长,平行进口市场高于市场整体情况。

  2014-2017年6月我国平行进口车(PI)市场份额单位:千辆

  (摘自《2017年上半年中国进口汽车市场报告》,中国进口汽车贸易有限公司)

  从品牌结构看,2017年上半年丰田、日产、路虎、宝马、奔驰、福特六大品牌占比为89%,较2016年同期(91.8%)下降2.8个百分点;其中丰田占比由50%下降到41%,品牌集中度有所下降,品牌多样化初步形成。

  2016-2017年6月平行进口汽车品牌结构分布

  (摘自《2017年上半年中国进口汽车市场报告》,中国进口汽车贸易有限公司)

  海关政策有扶持

  ☞自由贸易试验区助力平行汽车进口:根据海关总署2016年119号《海关总署关于开展汽车平行进口试点保税仓储业务的通知》,平行进口汽车在自贸区内可以享受3个月保税仓储。在保税仓储期限内,试点企业或仓储企业可以按规定申请适用自贸试验区创新制度。

  ☞全国通关一体化推动平行汽车进口:全国海关通关一体化改革正式实施以来,税管中心(上海)多次赴主要进口口岸调研汽车等重点商品,会同现场海关研究税收风险,通过龙头企业了解行业现状,优化汽车风险参数设置,统一规范汽车税管作业指令,减少事中不必要干预。对全国26个口岸进口汽车审核做到公平、公正、公开,推动平行汽车进口向规范、集约、高效方向发展。

  市场预测:

  针对平行进口汽车市场,业内专家,金棕榈汽车董事长刘辉做出以下预测:

  1.2018年平行进口汽车进口量会持续攀升,远超中规进口车增长量。

  2.进口车型会进一步增多,品牌集中度会进一步分散。

  3.房车、高端商务轿车、MPV类商务车会有更大的增长。

  4.各地陆港进口量会有大的增长。

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[责任编辑:承欢大仁]
标签: 平行进口车 汽车市场 金棕榈刘辉 金棕榈汽车
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