金棕榈刘辉谈：2018年芝麻运车平台发展规划

　　芝麻运车平台的诞生，就是为解决运车难题而来！2018年，我们将从以下方面发力：

　　技术角度，芝麻运车将推出“汽车智慧物流综合服务云平台”。实现基于移动互联网的智能化汽车整车物流控制体系，可视化监控，智能化配载，物流线路科学算法，线上实时结算，现代化仓储管理，汽车物流大数据分析等。并且为大客户提供开放专用平台，平台级系统接入，让运车管理更快捷便利。

　　地面运力资源，芝麻运车近两年将重点放在建设“末梢物流”。完成40000多辆板车运力的整合，与1700多家物流企业达成合作。源源不断的货源维系了与物流伙伴的良好关系，使得运价保持在合理且相对平稳的水平；一边是充沛的货源，一边是丰富的运力，也易于实现快速配板。此外，2018年，将在全国26个城市建立“汽车流通综合服务中心”投入运营，车辆仓储面积将超过13万平米，2019年要建到72个这样的中心。2018年，车辆托运的末梢物流能力将覆盖1000多个市县，2019年覆盖全国2600多个市县，提供轿车托运、转运、仓储分级服务。

　　几十个综合服务中心将打通几千条可控的干线物流专线，同时每中心再连接几十个市县的支线物流线路，形成末梢物流的“微循环“系统，在全国铺开了一张高效的汽车物流网络，将车辆托运做到全网”最后一公里“快速到门交付。对于汽车交付最后这个环节，芝麻运车与多家汽车服务专业机构合作，每个综合服务中心同时提供系列服务：从车辆检测（PDI）、车辆整备、车辆快修、车辆清洁、车辆上牌、车辆配送交付等多个环节，最大提升汽车流通效率，降低流通成本，改善用户体验。

　　芝麻运车在汽车整车的干线物流、末梢物流、车辆仓储、车辆综合服务、车辆交付等多个环节构建了全新供应链服务体系，为汽车新车电商、二手车电商、经销商（包含二手车商）、主机厂等不同类别的客户提供多样化服务。能够弥补客户在地域布局等方面的不足，配合销售渠道下沉，在采购、售后、资源的配置上形成规模效应，从而迅速完成全国网络布局，提高市场份额和行业集中度。

　　作为众多大型汽车电商和中小型线下经销商的smartpartner，芝麻运车与行业同生共赢，在供应链服务上的一系列前瞻性布局和持续落地，使运车不再难，让卖车的专心卖车，卖得更容易；买车的更便捷，更安心。