今年上半年，全市救护车日平均空驶约16次

　　120救护车缘何频频“扑空”

　　9日早晨，根据市120急救指挥中心的指令，威海市立医院的救护车赶往市区文化西路一处车祸现场救治伤员，待赶到时伤者已离开，只好空车返回。

　　近日，记者从威海市区几大医院了解到，120救护车出诊“扑空”的现象屡见不鲜。据市120急救指挥中心提供的数据显示，今年上半年，全市120救护车空驶3000余次，空驶率约为15%。


　　【现象】

　　上半年空驶3000余次

　　9日上午7时30分许，市立医院急诊科接到市120急救指挥中心的指令：“市区文化西路一辆摩托车与私家车相撞，摩托车驾驶员摔倒在地。”医护人员立即乘坐救护车赶往事发现场。出诊的丛医生介绍，到了事发现场，只见到一辆轿车和摩托车停在路边，交警正在处理事故，却找不到伤者。他们从现场目击者口中得知，伤者已被送至其他医院，救护车只好返回。

　　“此前，我们也遇到过多次接不到病人的情况。”市立医院急诊科医护人员告诉记者，11月份，该医院救护车共在市区出诊264次，其中空车返回56次。11月份，海大医院救护车共出诊214次，空诊次数也高达44次。据市卫生局120急救指挥中心统计，今年上半年，市120急救指挥中心共派出救护车2万余次，空驶3000余次，空驶率约为15%，每天平均空驶约16次。

　　【调查】

　　救护车“扑空”为哪般

　　为什么救护车频频“扑空”？昨日，记者从120急救指挥中心及市区几家医院了解到，近年来，120接到的报“假诊”现象比较少，造成救护车空驶的原因多为患者已离开现场，也有伤患者病情轻微不需要紧急救护，还有医护人员到现场后却打不通电话、找不到患者等。

　　救护车到现场患者“不见了”

　　“我们根据市民提供的地址赶到现场后发现患者已离开，是导致救护车空驶较为常见的一种原因。”市立医院急诊科一名医生告诉记者。

　　他就此分析说，公共场所的突发事件造成人员受伤后，常常有热心市民帮忙拨打120，可当救护车赶到事发现场后，却发现伤者已离开。从目击者口中得知，这些患者要么是自行去了医院，要么是因为病情轻，直接离开了现场。

　　患者病情轻不需要急救

　　“有一次半夜接到市民打来的电话，说是有人打架受伤了。待我们到了现场，当事人表示只是挨了一巴掌，没有什么大碍，也不用去医院验伤。”市立医院急诊科医生说，有人轻微受伤但并不需要急救，热心市民却拨打了急救电话，这是导致救护车空驶的常见原因。

　　市中医院急诊科医生说，有一次晚上11点多，一名男子喝醉后趴在戚家夼附近。市中医院接到120指令后立即出车到达现场，发现这名男子并没有酒精中毒的迹象，生命体征也正常，民警也在现场，于是他们便空车返回。

　　另外，有的患者对病情程度认识不清，身体稍有不适就拨打120，急救人员接诊后发现，患者仅是轻微感冒、发烧或是拉肚子，并不需要拉回医院急救；还有的患者拨打完120后，觉得症状减轻而不想医治了，却不及时告知医护人员，救护车去了以后又得回来。

　　手机打不通伤者找不到

　　“前些日子，工业新区草庙子镇北台村附近发生一起车祸，有人受伤。我们接到120急救指挥中心的指令后，立即赶往现场。路上，我们再次拨打该求助电话确认详细地址时，但电话始终无法接通，联系不上伤者。”海大医院急诊科大夫说，幸亏当时事发现场位于主干道，才将伤者顺利找到。

　　“有时因为电话打不通，找不到患者的情况也偶有发生。”海大医院急诊科相关负责人表示。

　　【说法】

　　空驶造成急救资源浪费

　　采访中，医生坦言，救护车空驶有时也在所难免。因为在未到达现场确认之前，受诸多因素影响，他们无法确定对方到底是不是突发急症或对方是否仍在现场，但本着治病救人的原则，他们必须赶往现场。

　　“但是，空驶和不必要的出诊占用了部分急救资源，对真正病情危急需要急救的患者可能会产生影响。”市120急救指挥中心的相关负责人告诉记者，救护车的作用是紧急救治和抢救，保证市民在突发疾病或受到意外伤害时，能在最短的时间内得到专业、科学的救治。空诊和不必要的出诊可能会耽误其他患者的救治。

　　“公共资源浪费不起，只有大家都学会正确使用120，才能降低空驶率，让那些需要救治的患者得到及时有效的救治。”该负责人说。
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