“火车北站这个充电站开放之后，我们网约车接客人更方便了，等活儿的时候还能充电，接到大单也不怕跑没电。”8月26日，青岛城运控股集团青岛北站公交场站充电站面向社会开放，网约车师傅张忠贤一早便到场站等候，来这个新的充电据点“尝尝鲜”，“平时我都要去沧口那边找充电桩，北站这个充电站开放后，充电方便不说，时间还快，大功率省时省力！”张忠贤说。

与青岛北站西广场充电站同步开放的还有汽车东站充电站，当前正值全国节能宣传周，以此为契机，青岛城运控股集团围绕“节能降碳，绿色发展”主题，结合“我为群众办实事”实践活动，将旗下2座公交车专用充电站面向社会开放，通过技术升级实现公交车和乘用车兼容充电，解决新能源车辆充电需求，助推碳达峰、碳中和工作目标。下一步，城运控股集团将对符合开放条件的充电站逐步面对社会开放。

公交车、乘用车充电可兼容，试运营期间有优惠

此次对外开放运营的两座充电站交通区位优势明显，周边社会乘用车和新能源网约车充电需求迫切，且均配置了1600kw大功率充电集群，汽车东站充电站、铁路青岛北站西广场充电站分别能容纳6部、14部车辆同时充电。试运营时间为两个月，每天的运营时间为早八点到晚八点。为进一步让利于民，试运营期间充电服务费每度电优惠0.3元，电费将根据国家电网统一收费标准。

“经过我们的技术升级，让原先给大型公交车充电的设备也可以用于普通乘用车，并且充电效率提高了5、6倍。”城运能源科技集团党总支书记、董事长张可银介绍，此次对外运营的两座充电站配备的均为大功率快速充电桩，单枪功率可根据电池充电需求来智能调节，范围为30kw-150kw，一般乘用车20-30分钟即可满足补电。

助力碳达峰碳中和，更多充电站将逐步开放

为响应国家大力发展新能源汽车的号召，助力实现碳达峰、碳中和的工作目标，今年年初，城运控股集团便计划将自有的公交车专用充电站面向社会乘用车逐步开放。

今年7月6日，城运能源科技集团挂牌成立，实现了城运控股旗下98座公交车专用充电站和10座社会公共充电站、共计1595个充电终端的资源整合。在成立至今的一个多月期间，城运能源科技集团将公交充电场站对外开放工作作为重点项目，针对地理位置及市民的充电需求进行详尽调研，制定了“以铁路火车北站西广场充电站、汽车东站充电站为试点，对符合开放条件的充电站逐步实现对社会开放”的推进计划。

打造环境优美、整洁舒适的“充电驿站”

城运控股集团党委书记、董事长刘学亮表示，此次面向社会开放两座充电站，旨在满足群众对绿色低碳出行的需求，城运控股集团将尽最大努力为群众服好务、办好事，打造更为便捷、实惠的充电站，还将充分利用场地条件，建造环境优美、整洁舒适的“充电驿站”，为前来充电的社会乘用车司机提供休息场所。